Navijak Shimano Ultegra XR je najvyšším modelom radu Ultegra. Tento neuveriteľne ľahký navijak o veľkosti 14000 bol navrhnutý tak, aby maximalizoval ďaleké nahadzovanie a zároveň si zachoval hladkosť a hodvábnosť chodu pri vysokom zaťažení. Je vybavený všetkými najnovšími konštrukčnými technológiami Shimano vrátane perfektného brzdného systému.
Navijak využíva tieto patentované systémy Shimano :
Hagane Gear :
Hnacie koleso prevodu hagane je vyrobené špičkovou technológiou presného kovania za studena bez potreby ďalšieho mechanického opracovania. Technológia prináša dlhodobú hladkosť chodu, pevnosť, nízku hmotnosť celého prevodu a vysokú účinnosť prenosu sily. V porovnaní s tradičnými prevodmi zhotovenými tlakovým liatím a následne opracovanými mechanicky, sú prevody Hagane odolnejšie, trvanlivejšie a lepšie zvládajú prenos výkonu pri veľkom zaťažení.
X - Ship :
Riešenie prevodovky X - Ship vďaka kombinácii jedinečných konštrukčných riešení ponúka výrazne vyššiu účinnosť prenosu výkonu. Umiestnením pastorka bližšie k osi veľkého hnacieho kolesa je prenášaný oveľa väčší výkon od kľučky k rotoru. Pastorok je uložený vo dvojici guličkových ložísk Shimano A-RB. Vďaka tomu je navijak veľmi kompaktný a pevný.
X - Protect :
X - Protect kompaktný trojtý lem valčekovej voľnobežky predstavuje kritické miesto v ochrane proti prieniku vody. V tomto konštrukčnom riešení prvá hrana lemu rotačnej voľnobežky zabraňuje prieniku vody do priestoru medzi rotorom a telom. Špeciálne mazivo medzi druhým a tretím lemom nie je len obyčajnou poistkou pri tesnení v okamihu, keď je golier rotora v hornej polohe valčekovej voľnobežky, ale tiež minimalizuje trecí odpor pri pohybe rotora. Okrem zaistenia hodvábne hladkého pohybu, ktorý patrí k charakteristickému správaniu navijakov Shimano, X - Protect zaistí ochranu navijaku pred extrémnymi nárazmi vĺn a morskej vode.
G - Free Body :
Technológia G - Free Body bola vyvinutá za účelom posunu ťažiska navijaka bližšie k prútu. To sa podarilo vďaka presunu polohy oscilačného mechanizmu hriadeľa slimáka o 19 mm zo spodnej časti tela navijaka do hornej časti nad os hriadeľa kľučky. Posunom ťažiska navijaku bližšie k polohe rybárovej ruky technológie G-Free Body pomáha znižovať únavu pri love a zlepšuje komfort pri nahadzovaní.
Paralel Body :
Paralel Body je konštrukčné riešenie pätky navijaka, ktorá po nasadení a upevnení do sedla navijaka zaistí, že os rotácie cievky a rotora bude rovnobežná s pozdĺžnou osou prútu. Toto riešenie znižuje trenie vlasca na spodnom očku a zlepšuje priechodnosť, čo vedie k dosiahnutiu väčšej vzdialenosti pri odhadzovaní.
High Speed Drag:
High Speed Drag je funkcia najrýchlejšej brzdy, ktorú doteraz Shimano uplatnilo v konštrukcii navijakov. Iba malé pootočenie na gombíku brzdy prenesie nastavenie z režimu navijaka s voľnou cievkou do bojového režimu.
AR-C Spool :
Nová konštrukcia cievky s okrajom cievky v tvare V umožňuje odmotávanie vlasca z navijaka v menších slučkách, čo sa prejavuje v oveľa dlhších a presnejších nahodeniach. Cievka AR-C minimalizuje nebezpečenstvo zamotania vlasca.
Pomalá oscilácia:
Pri navíjaní patrí medzi zdokonalené techniky pokládka vlasca pomocou pomalej oscilácie. Pri otáčaní rotora sa cievka pohybuje veľmi pomaly tam aj späť. Práve navíjaná slučka sa tak nedotýka nenavinutého vlasca, čím sa zlepšujú podmienky na nahodenie.
Aero Wrap II :
Aero Wrap II je oscilačný systém, ktorý vďaka špeciálnemu závitovkovému kolesu generuje dve optimálne oscilačné rýchlosti pre pokládku vlasca. Tesné paralelné náviny znižujú straty energie pri odhode. Aero Wrap II je považovaný za jeden z najlepších systémov pokládky vlasca na svete.
CI4+ :
Vývoj pôvodného materiálu CI4 s cieľom získať materiál o 50% tuhší, umožňuje produkciu navijakov s jemnými mechanickými vnútornými súčiastkami. Navijaky potom fungujú ako švajčiarske hodinky.


